Questa Porsche 993 Safari Build è molto più conveniente della nuova Dakar

Jan 01, 2024

Questa Porsche 911 Carrera sfoggia un motore aggiornato, nuove sospensioni e freni potenziati

La nuova Porsche 911 Dakar è stata molto in prima pagina negli ultimi mesi, ma il suo prezzo esorbitante di 223.450 dollari la mette fuori portata per la maggior parte. Questa particolare 911 Carrera Coupé del 1997 in stile safari è un po' più economica e accessibile.

Questa 911 Carrera pesantemente modificata è stata messa all'asta tramite Bring a Trailer e anche se probabilmente non è capace di fuoristrada come la nuova 911 Dakar, sicuramente sembra la parte e sarebbe molto più adatta alle strade sterrate e alle dune di sabbia di una 911 standard di quest'epoca. Viene offerto con la documentazione del produttore, un rapporto Carfax e un titolo pulito della California.

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Anche se l'esterno è decorato in verde oliva, in realtà è un rivestimento e sotto c'è la vernice Ocean Blue Metallic. Anche la parte anteriore si distingue per il nuovo paraurti con piastra paramotore integrata rifinita in nero, mentre l'auto monta cerchi Braid neri da 16 pollici avvolti in pneumatici Yokohama Geolander A/T 215/70. Il venditore ha anche fatto modificare le sospensioni della 911 da BBI Autosport per includere coilovers JRZ regolabili a corsa lunga personalizzati, nonché nuovi bracci di controllo, collegamenti e cuscinetti a sfera lunare.

Per quanto riguarda il motore flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, rimane in gran parte di serie ma ha un nuovo sistema di aspirazione VarioRam. È accoppiato a un cambio manuale a sei marce che aziona le ruote posteriori. Sono stati montati anche nuovi rotori e pastiglie dei freni.

Sono state apportate alcune gradite modifiche anche agli interni dell'auto. Ad esempio, ci sono i nuovi sedili Recaro Pole Position rivestiti in pelle nera con inserti pied de poule e stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta. Anche una barra di cintura attira l'attenzione e ha consentito il montaggio di cinture di sicurezza a sei punti Sparco. La Porsche ha anche un freno a mano idraulico, un pomello del cambio in legno, aria condizionata e alzacristalli elettrici.

L'elenco non indica quante miglia ha percorso l'auto dalla revisione del Safari, ma rileva che il telaio e il motore hanno 124.000 miglia (199.000 km) al loro attivo.